Bussen naar het buitenland vertrekken vanaf 2019 niet meer vanaf station Sloterdijk. De gemeente gaat naast station Duivendrecht een nieuwe busterminal bouwen voor internationale lijndiensten en touringcars. Deze op- en uitstapplek moet ook de druk op de binnenstad verminderen.
Door de stormachtige opkomst van vervoerders als FlixBus ontwikkelde Sloterdijk zich tot centrum voor internationaal busvervoer. Maar dat leverde ook onoverzichtelijke verkeerssituaties op. De opstapplekken tegenover de hoofdingang werden onlangs al verplaatst naar tijdelijke haltes op het Piarcoplein, onder de sporen.
Op Sloterdijk ontbreekt het aan capaciteit, comfort en kwaliteit, aldus de gemeente. De nieuwe opstapplek bij station Duivendrecht moet soelaas gaan bieden. De gemeente denkt dat per uur zo’n acht tot tien bussen van de nieuwe terminal gebruik gaan maken. De binnenstad van Amsterdam moet vanaf 2020 touringcarvrij zijn.
