Het plan van Schiphol voor baanonderhoud kan leiden tot extra vlieghinder in Amsterdam. Delen van Centrum, West en Zuid kunnen vanaf mei tot eind september ’s nachts te maken krijgen met lawaai door landingen op de Schiphol-Oostbaan. Dat is normaliter niet toegestaan tijdens nachtelijke uren.
Dat blijkt uit de plannen van Schiphol voor onderhoud aan de Buitenveldertbaan. De gemeente Amsterdam maakt zich zorgen ‘omdat de overlast voor omwonenden groot is’, zo meldt wethouder Hester van Buren in een brief aan de gemeenteraad. “Er wordt wat ons betreft niet genoeg gedaan om dat te voorkomen.”
De gemeente heeft een zienswijze ingediend tegen de regeling die het onderhoud mogelijk moet maken. De luchthaven wil vanwege het geplande onderhoud afwijken van de regels voor gebruik van de start- en landingsbanen en de vliegroutes.
De Buitenveldertbaan is minimaal 20 weken niet beschikbaar van 10 mei tot en met 28 september, aldus Van Buren. Het perspectief van omwonenden ontbreekt volgens de wethouder volledig. De maatregelen van Schiphol zijn volgens haar onvoldoende. “Geluidhinder wordt niet beperkt, maar verplaatst.”
Het nachtelijk gebruik van de Schiphol-Oostbaan ‘raakt in het bijzonder dichtbevolkte stadsdelen als Noord, Centrum, West en Zuid. Er wonen bij elkaar ongeveer 400.000 mensen in deze stadsdelen. De nachtrust van deze bewoners dreigt te worden verstoord’, zo schrijft Van Buren in de zienswijze. De gevolgen van het baanonderhoud worden afgewenteld op de omwonenden, aldus Van Buren.
De wethouder pleit ervoor dat het aantal vluchten omlaag gaat als manier om de extra overlast te beperken. Van Buren is verbolgen dat de gemeente in een laat stadium bij de plannen voor baanonderhoud betrokken is. De participatie is volgens haar niet effectief, omdat er geen ruimte is om de opzet van het plan aan te passen.
